Пилот «Ред Булла» Себастьян Феттель финишировал шестым в гонке заключительного этапа сезона-2012, который прошел в Бразилии. Этой позиции хватило немцу для завоевания третьего подряд чемпионского титула.
Старт сложился феноменально блестяще для Алонсо — он вышел на третье место, а Феттель, скатившийся в середину и угодивший в заварушку, оказался вообще последним. Впрочем, к шестому кругу Себастьян был уже 13-м. Впереди же отчаянно сражались Хэмилтон и Баттон, попеременно обгоняя друг друга. Третьим же стал Хюлькенберг, воспользовавшийся борьбой двух «Феррари» и «Ред Булла» Уэббера.
Еще до старта десятого круга Феттель прорвался на шестое место вслед за Массой и Алонсо. В это же время начался массовый визит в боксы за промежуточной резиной, но некоторые решили остаться на харде, делая ставку на то, что моросящий дождь вскоре завершится. И были правы! В выигрыше оказались Баттон и блестяще опередивший его Хюлькенберг, которые везли преследователям, вернувшимся в боксы за сликами, от 45-ти секунд.
Однако вскоре от этого отрыва не осталось и следа. Из-за многочисленных обломков на трассе появилась машина безопасности, чем тут же воспользовались лидеры. Они успели сохранить места во главе пелотона, но ни о каком преимуществе говорит ьуже не приходилось. Третьим после второй переобувки оказался Хэмилтон, а следом за ним расположились претенденты на титул — Алонсо и Феттель.
На рестарте в атаку на два «Ред Булла» пошел Кобаяши, и оказался впереди, отправив Уэббера еще и в середину пелотона. Баттону также не удалось сдержать атаки Хэмилтона, который вышел на вторую позицию. И тут же позади «Макларенов» оказался сверхактивный Камуи, но он прошел Алонсо ненадолго — Фернандо быстро контратаковал и вернулся в четверку. А вот Феттель откатился на седьмое место, пропустив Массу.
В районе 50-го круга капли дождя вновь стали давать о себе знать, в одном и том же месте ошиблись Петров и Хюлькенберг, но если для россиянина это было не особо болезненно, то немец потерял лидерство, пропустив вперед Хэмилтона. Тут же все чаще пилоты стали заезжать на пит-лейн, но некоторые это сделать не успели.
На стартовой прямой Нико нагнал Льюиса и пошел в атаку, но его болид снесло на мокрой трассе, в результате чего для «Макларена» гонка оказалась закончена, а «Форс Индия» доковыляла до боксов, получив при этом в виде штрафа проезд по пит-лейн.
После второй волны пит-стопов Баттон оказался в лидерах, а Масса и Алонсо вошли в тройку. Феттель при этом шел седьмым, что его вполне устраивало. Мало кто сомневался, что в «Феррари» последует рокировка. Так и произошло, однако даже выход на вторую позицию не приносил титул Фернандо. Тем более что вскоре Себ опередил Шумахера в битве за шестое место.
Концовка прошла за машиной безопасности, поскольку Ди Реста разбил болид за круг до клетчатого флага. Победу в последней гонке сезона, как и в первой, одержал Баттон, компанию которому на пьедестале составили пилоты «Феррари». Феттель же финишировал шестым и взял третий титул за три года.
Отметим и отличное выступление Петрова, который занял 11-е место, став лучшим из пилотов, не сумевшим набрать очков в этом году. Россиянин также принес десятую позицию «Катерхэму» в Кубке конструкторов.
Чемпионат мира. 20-й этап
«Гран-при Бразилии». Гонка
1. Дженсон Баттон (Великобритания, «Макларен») – 1:45.22,656
2. Фернандо Алонсо (Испания, «Феррари») + 2,754
3. Фелипе Масса (Бразилия, «Феррари») + 3,615
4. Марк Уэббер (Австралия, «Ред Булл») + 4,936
5. Нико Хюлкенберг (Германия, «Форс Индия») + 5,708
6. Себастьян Феттель (Германия, «Ред Булл») + 9, 453
7. Михаэль Шумахер (Германия, «Мерседес») + 11,900
8. Жан-Эрик Вернь (Франция, «Торо Россо») + 28,600
9. Камуи Кобаяши (Япония, «Заубер») + 31,200
10. Кими Райкконен (Финляндия, «Лотус») + 1 круг
11. Виталий Петров (Россия, «Катерхэм») + 1 круг
12. Шарль Пик (Франция, «Маруся») + 1 круг
13. Даниэль Риккьярдо (Австралия, «Торо Россо») + 1 круг
14. Хейкки Ковалайнен (Финляндия, «Катерхэм») + 1 круг
15. Нико Росберг (Германия, «Мерседес») + 1 круг
16. Тимо Глок (Германия, «Маруся») + 2 круга
17. Педро де ла Роса (Испания, HRТ) + 2 круга
18. Нараин Картикеян (Индия, HRТ) + 2 круга
19. Пол ди Реста (Великобритания, «Форс Индия») + 3 круга
Льюис Хэмилтон (Великобритания, «Макларен») — сход
Роман Грожан (Франция, «Лотус») — сход
Пастор Мальдонадо (Венесуэла, «Уильямс») — сход
Бруно Сенна (Бразилия, «Уильямс») — сход
Серхио Перес (Мексика, «Заубер») — сход
Старт сложился феноменально блестяще для Алонсо — он вышел на третье место, а Феттель, скатившийся в середину и угодивший в заварушку, оказался вообще последним. Впрочем, к шестому кругу Себастьян был уже 13-м. Впереди же отчаянно сражались Хэмилтон и Баттон, попеременно обгоняя друг друга. Третьим же стал Хюлькенберг, воспользовавшийся борьбой двух «Феррари» и «Ред Булла» Уэббера.
Еще до старта десятого круга Феттель прорвался на шестое место вслед за Массой и Алонсо. В это же время начался массовый визит в боксы за промежуточной резиной, но некоторые решили остаться на харде, делая ставку на то, что моросящий дождь вскоре завершится. И были правы! В выигрыше оказались Баттон и блестяще опередивший его Хюлькенберг, которые везли преследователям, вернувшимся в боксы за сликами, от 45-ти секунд.
Однако вскоре от этого отрыва не осталось и следа. Из-за многочисленных обломков на трассе появилась машина безопасности, чем тут же воспользовались лидеры. Они успели сохранить места во главе пелотона, но ни о каком преимуществе говорит ьуже не приходилось. Третьим после второй переобувки оказался Хэмилтон, а следом за ним расположились претенденты на титул — Алонсо и Феттель.
На рестарте в атаку на два «Ред Булла» пошел Кобаяши, и оказался впереди, отправив Уэббера еще и в середину пелотона. Баттону также не удалось сдержать атаки Хэмилтона, который вышел на вторую позицию. И тут же позади «Макларенов» оказался сверхактивный Камуи, но он прошел Алонсо ненадолго — Фернандо быстро контратаковал и вернулся в четверку. А вот Феттель откатился на седьмое место, пропустив Массу.
В районе 50-го круга капли дождя вновь стали давать о себе знать, в одном и том же месте ошиблись Петров и Хюлькенберг, но если для россиянина это было не особо болезненно, то немец потерял лидерство, пропустив вперед Хэмилтона. Тут же все чаще пилоты стали заезжать на пит-лейн, но некоторые это сделать не успели.
На стартовой прямой Нико нагнал Льюиса и пошел в атаку, но его болид снесло на мокрой трассе, в результате чего для «Макларена» гонка оказалась закончена, а «Форс Индия» доковыляла до боксов, получив при этом в виде штрафа проезд по пит-лейн.
После второй волны пит-стопов Баттон оказался в лидерах, а Масса и Алонсо вошли в тройку. Феттель при этом шел седьмым, что его вполне устраивало. Мало кто сомневался, что в «Феррари» последует рокировка. Так и произошло, однако даже выход на вторую позицию не приносил титул Фернандо. Тем более что вскоре Себ опередил Шумахера в битве за шестое место.
Концовка прошла за машиной безопасности, поскольку Ди Реста разбил болид за круг до клетчатого флага. Победу в последней гонке сезона, как и в первой, одержал Баттон, компанию которому на пьедестале составили пилоты «Феррари». Феттель же финишировал шестым и взял третий титул за три года.
Отметим и отличное выступление Петрова, который занял 11-е место, став лучшим из пилотов, не сумевшим набрать очков в этом году. Россиянин также принес десятую позицию «Катерхэму» в Кубке конструкторов.
Чемпионат мира. 20-й этап
«Гран-при Бразилии». Гонка
1. Дженсон Баттон (Великобритания, «Макларен») – 1:45.22,656
2. Фернандо Алонсо (Испания, «Феррари») + 2,754
3. Фелипе Масса (Бразилия, «Феррари») + 3,615
4. Марк Уэббер (Австралия, «Ред Булл») + 4,936
5. Нико Хюлкенберг (Германия, «Форс Индия») + 5,708
6. Себастьян Феттель (Германия, «Ред Булл») + 9, 453
7. Михаэль Шумахер (Германия, «Мерседес») + 11,900
8. Жан-Эрик Вернь (Франция, «Торо Россо») + 28,600
9. Камуи Кобаяши (Япония, «Заубер») + 31,200
10. Кими Райкконен (Финляндия, «Лотус») + 1 круг
11. Виталий Петров (Россия, «Катерхэм») + 1 круг
12. Шарль Пик (Франция, «Маруся») + 1 круг
13. Даниэль Риккьярдо (Австралия, «Торо Россо») + 1 круг
14. Хейкки Ковалайнен (Финляндия, «Катерхэм») + 1 круг
15. Нико Росберг (Германия, «Мерседес») + 1 круг
16. Тимо Глок (Германия, «Маруся») + 2 круга
17. Педро де ла Роса (Испания, HRТ) + 2 круга
18. Нараин Картикеян (Индия, HRТ) + 2 круга
19. Пол ди Реста (Великобритания, «Форс Индия») + 3 круга
Льюис Хэмилтон (Великобритания, «Макларен») — сход
Роман Грожан (Франция, «Лотус») — сход
Пастор Мальдонадо (Венесуэла, «Уильямс») — сход
Бруно Сенна (Бразилия, «Уильямс») — сход
Серхио Перес (Мексика, «Заубер») — сход
1 комментарий
seregazorro
26.11.2012 в 09:15
2
Чтобы оставлять комментарии, необходимо войти или зарегистрироваться